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原標題：日本四國自主開發新干線以慢為特色游客搶搭乘據臺灣聯合新聞網4月7日報道，意外創造話題，3月底(26日)北海道新干線開通，日本本土四島中最小的四國成了日本境內唯一沒有新干線的島，就當所有人都認為四國被政府遺忘時，四國人決定自己來蓋新干線，雖整體設備不如真正的新干線來得先進，但四國新干線卻是最有特色的。日本新干線高速子彈列車最快時速能達到320公里，北海道新干線開通后，日本媒體大都稱新干線終于遍布全日本，這讓尚未獲得中央計劃新干線的四國人民吃了悶虧，氣憤難耐，不少網友還笑稱可能四國已是獨立國家，難怪被政府遺忘，酸度爆表。其實四國早在兩年前就自主開發改裝版的新干線鐵道HobbyTrain，其外型與內裝完全復制初代新干線，不過四國版的新干線與其他子彈列車不同，它的特色就是慢，有著全日本最慢新干線的別稱，最高時速僅達85公里。讓人意外地，這輛新干線的慢，竟成了民眾搶搭的原因，即便僅有一節車廂，一天班次也不多，但每到假日仍有滿滿人潮等著搭乘、飽覽四國美景。

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