筆者本身為基層勞工，近日觀察相繼而起的華航勞資爭議，華航新董座何煖軒先生直接把責任歸咎於：前朝資方錯估情勢、他們這次罷工是很有計畫。隨後，蔡政府施以「慷他人之慨」行「勞工正義」之虛名處理紛爭，將可能引發一連串的蝴蝶效應。 社會上常耳聞，某些人搞不清楚法規及事況，就蓄意去做責任歸咎、評論及處置，混淆事件本質，可態恐怕只會往劣勢擴張發展。 首先，我們先談華航空服員「突襲式」罷工行為合宜否？ 2016年6月23日，桃園市空服員職業工會突襲式宣布所屬中華航空的空中服務員自6月24日凌晨0時起發動罷工行動，不再供應勞務。 因為桃園市空服員職業工會突襲式的罷工，並且未經申請就在華航台北分公司前舉行抗議活動、強制收取空服員的護照、又威脅將圍堵桃園出發航班，對旅客之權益未盡公平。 為此，華航總經理張有恆應證交所要求做出重大訊息企業視訊會議，視訊會議服務宣布6月24日從早上6點到晚上10點，華航從桃園、松山出發航班，除總統專機外全面停飛，其中受影響航班，松山出發航班共計3班，桃園出發航班共計有64班，總計67班，旅客超過2萬人。 事實上，這2萬多人包含探親、畢旅、蜜月、商務、比賽、甚至是從事醫療活動的國內外旅客。我們認為，預先七天前告知有良知的罷工活動，大家必定全力聲援；但是突襲式惡意罷工，?使訴求再充分，亦屬「自私、惡意、過當」之行為，蔡政府必須有所作為以儆效尤！ 二、勞方七大訴求全數通過？全民買單對嗎？ 據《壹週刊》報導，賀陳旦從新政府上任後，至少有3個時間點可化解罷工。(一) 520新政府上台後，沒有立刻撤換華航董事長。(二)空服員工會通過罷工投票後卻沒當一回事。(三)當行政院跳過賀陳旦任命何煖軒接任華航董事長後，他沒一併撤換華航總經理，以為華航前總經理張有恒可以和工會溝通，3個時機點的錯失最後演變成罷工。 加上蔡英文總統和林全院長的加持，蔡總統出訪前那句「這條路上會與各位一起度過，不會讓他們、也不會讓你們感到孤單」的喊話，都是在幫何煖軒開路。這正是何煖軒全數同意了空服員所有七大訴求的原因，目的只求罷工快速落幕。 所謂成功的談判，是盡量符合雙方的期待與利益，才可稱為「互利雙贏」；而華航罷工案，單方妥協單方勝利，全民買單，不論從哪個角度看都是失敗的談判。 我們實在不了解，王定宇委員怎麼有臉說：「民進黨新政府派任的新管理階層今天上午就位，晚上九點多，完成勞資協商，罷工危機解除！」 新政府這種不分青紅皂白、全數答應、全民買單的談判方式，請會簽名的小學生去做就可以，而且效率還可能比新政府快又好！ 三、專業經理人之道德與責任 企業道德與責任，是21世紀，所有專業經理人，必須認真面對的課題。新世紀的觀念是「不盡責任的企業經理人，是不道德的！」 所謂的責任，就是指企業除了對股東外，也必須向這些社會要素負責。新世紀的企業責任範疇，基本上擴展到了五大要素，分別是：股東、顧客、員工、社區或社會、往來廠商 ，這五大利害關係人。 回顧兩起華航罷工案，除了圖利桃園市空服員職業工會及華航企業工會之會員，何煖軒董事長對上述利害關係人作出什麼良善回應與處置？ 某罷工空服員表示，七項訴求資方幾乎照單全收，全獲同意，深感意外！ 我們認為這句話空服員說對了！因為舊政府絕對不可能讓腦殘的事情發生。 進一步說，新政府的盲點在於「盲目勞工正義」，並且使用政治手段來處理糾紛，欠缺遠慮之下引發模仿效應、蝴蝶效應，造成成本上升，耗費盈餘，妄顧利害關係人權益，交由全民買單，論經營者專業及責任必為「完全死當」！何煖軒董事長失職，蔡政府失能！ 大家不難發現，自520之後民進黨只要一出槌，「找代罪羔羊」、「事後收割」的愚蠢動作立馬浮現。民進黨若是真為了國家著想，「把友黨當敵人」的態度必須摒棄。 當爭端發生時，民進黨(執政黨)不必急著推諉，謹言慎行，先談自己的責任，再尋求他人(友黨)的協助，認真考量「完全執政完全負責」、「盲目勞工正義」給外界的觀感；因為對國家社會來說，真正的資方是中華民國全體國民，不是民進黨！慷他人之慨敗家子式「盲目勞工正義」也絕非正義！ 《即時論壇》徵稿 你對新聞是否不吐不快，《蘋果日報即時新聞》新闢《即時論壇》，歡迎讀者投稿，對新聞時事表達意見。來稿請寄onlineopinions@appledaily.com.tw，文長以500到1000字為度，一經錄用，將發布在蘋果日報即時新聞區，唯不付稿酬。 請勿一稿兩投，本報有刪改權，當天未見報，請另行處理，不另退件或通知。 【看了這則新聞的人，也看了……】 呂秋遠：台灣的「私法正義」 國民黨遠不如新黨 沒跟上時代的國台辦